1、 utseende design
Når det gjelder utseende, er lengden, bredden og høyden på 2023 BYD Seagull Free Edition 3780x1715x1540mm, akselavstanden er 2500mm, størrelsen på fordekkene er 175/55R16, størrelsen på bakdekkene er 175/55R16, av frontbremsen er ventilert skive, og typen bakbrems er Det er en solid skive.
2, interiørdesign
Interiørmessig er setene til BYD Seagull 2023 Free Edition laget av høyverdig skinnmateriale, som gir nok støtte og komfort.Midtkonsollen bruker en stor LCD-skjerm, som er enkel og intuitiv å betjene.Det er mer praktisk å kjøre bil.Interiøret i kjøretøyet har et svart og brunt fargevalg, som viser en følelse av mote og luksus.
3、 Kraftutholdenhet
Når det gjelder kraft, er den maksimale effekten til den elektriske motoren til 2023 BYD Seagull Free Edition 55kw (75Ps), det maksimale dreiemomentet til den elektriske motoren er 135n.Den er ren elektrisk, kjøremodusen er forhjulsdrift, girkassen er en entrinns girkasse for elektriske kjøretøy, og girkassetypen er en girkasse med fast utveksling
4, Bladbatteri
Batterikapasiteten er 30,08kwh, batteritypen er litiumjernfosfatbatteri, batterikarakteristisk teknologi er bladbatteri, battericellemerket er BYD, og batteripakkegarantien er ubegrenset for den første eieren.Strømforbruket er 9,6kwh, ladetiden til batteriet er 0,5 timer for hurtiglading, og 4,3 timer for langsom lading.Hurtigladegrensesnittet er plassert på høyre fender, og sakteladegrensesnittet er plassert på høyre fender.Den rene elektriske cruiserekkevidden annonsert av departementet for industri og informasjonsteknologi er 305 km.
modell | BYD Seagull 2023 Flying Edition |
Grunnleggende kjøretøyparametere | |
Kroppsform: | 5-dørs 4-seters kombi |
Lengde x bredde x høyde (mm): | 3780 x 1715 x 1540 |
Akselavstand (mm): | 2500 |
Strømtype: | rent elektrisk |
Offisiell maksimal hastighet (km/t): | 130 |
Akselavstand (mm): | 2500 |
Bagasjeromsvolum (L): | 930 |
Egenvekt (kg): | 1240 |
elektrisk motor | |
ren elektrisk rekkevidde (km): | 405 |
Motortype: | Permanent magnet/synkron |
Total motoreffekt (kW): | 55 |
Motor totalt dreiemoment (N m): | 135 |
Antall motorer: | 1 |
Motoroppsett: | Front |
Batteritype: | Litiumjernfosfatbatteri |
Batterikapasitet (kWh): | 38,8 |
Ladekompatibilitet: | Dedikert ladehaug + offentlig ladehaug |
lademetode: | hurtiglading |
Rask ladetid (timer): | 0,5 |
girkasse | |
Antall gir: | 1 |
Type girkasse: | enhastighets elbil |
chassisstyring | |
Kjøremodus: | frontdrift |
Kroppsstruktur: | Unibody |
Servostyring: | elektronisk assistanse |
Type oppheng foran: | McPherson uavhengig fjæring |
Type fjæring bak: | Torsjonsbjelke ikke-uavhengig oppheng |
hjulbrems | |
Type brems foran: | Ventilert skive |
Bremsetype bak: | Plate |
Parkeringsbrems type: | elektronisk håndbrems |
Spesifikasjoner for dekk foran: | 175/55 R16 |
Spesifikasjoner for bakdekk: | 175/55 R16 |
Navmateriale: | aluminiumslegering |
Spesifikasjoner for reservedekk: | ingen |
sikkerhetsutstyr | |
Kollisjonspute for hoved-/passasjersete: | Hoved ●/Vice ● |
Sidekollisjonsputer foran/bak: | foran ●/bak- |
Front/bak hodegardinluft: | Foran ●/Bakside ● |
Tips for ikke å feste sikkerhetsbeltet: | ● |
ISO FIX barnesetegrensesnitt: | ● |
Dekktrykkovervåkingsenhet: | ●Dekktrykkalarm |
Fortsett å kjøre med null dekktrykk: | - |
Automatisk blokkeringsfri bremsing (ABS, etc.): | ● |
bremsekraftfordeling | ● |
(EBD/CBC, etc.): | |
bremsehjelp | ● |
(EBA/BAS/BA, etc.): | |
trekkontroll | ● |
(ASR/TCS/TRC, etc.): | |
kjøretøyets stabilitetskontroll | ● |
(ESP/DSC/VSC osv.): | |
Automatisk parkering: | ● |
Oppoverbakke assist: | ● |
Sentrallås i bilen: | ● |
fjernnøkkel: | ● |
Nøkkelløst startsystem: | ● |
Nøkkelfri adgangssystem: | ● |
Funksjoner/konfigurasjon i bilen | |
Materiale på rattet: | ● Skinn |
Justering av rattposisjon: | ●opp og ned |
● foran og bak | |
Multifunksjonsratt: | ● |
Parkeringssensor foran/bak: | foran/bak ● |
Video om kjørehjelp: | ● Omvendt bilde |
Cruisesystem: | ● Cruisekontroll |
Bytte av kjøremodus: | ●Standard/Komfort |
● Trening | |
●Snø | |
●Økonomi | |
Uavhengig strømgrensesnitt i bilen: | ●12V |
Kjørecomputerskjerm: | ● |
LCD-instrumentstørrelse: | ●7 tommer |
Mobiltelefon trådløs ladefunksjon: | ●Fremre rad |
setekonfigurasjon | |
Setemateriale: | ●Imitert skinn |
Sportsseter: | ● |
Justeringsretning for førersetet: | ●Justering foran og bak |
●Byggjustering | |
● Høydejustering | |
Justeringsretning for passasjersete: | ●Justering foran og bak |
●Byggjustering | |
Elektrisk justering av hoved-/passasjersete: | hoved ●/sub- |
Slik legger du ned baksetene: | ●Det kan bare legges ned som en helhet |
Midtarmlen foran/bak: | foran ●/bak- |
multimediekonfigurasjon | |
GPS-navigasjonssystem: | ● |
Navigasjonstrafikkinformasjonsvisning: | ● |
Midtkonsoll LCD-skjerm: | ●Berør LCD-skjerm |
Midtkonsoll LCD-skjermstørrelse: | ●10,1 tommer |
Bluetooth/biltelefon: | ● |
Mobiltelefonsammenkobling/kartlegging: | ●OTA-oppgradering |
stemmekontroll: | ●Kan kontrollere multimediasystem |
●Kontrollert navigasjon | |
●Kan styre telefonen | |
●Kontrollerbart klimaanlegg | |
Internett av kjøretøy: | ● |
Eksternt lydgrensesnitt: | ●USB |
USB/Type-C-grensesnitt: | ●1 første rad |
Antall høyttalere (enheter): | ●4 høyttalere |
lyskonfigurasjon | |
Nærlys lyskilde: | ●LED |
Fjernlys lyskilde: | ●LED |
Kjørelys: | ● |
Frontlykter slås av og på automatisk: | ● |
Lyskaster høydejusterbar: | ● |
Vinduer og speil | |
Elektriske vinduer foran/bak: | Foran ●/Bakside ● |
Løftefunksjon med én knapp for vindu: | ●Kjøresete |
Vindus anti-klemme funksjon: | ● |
Ytterspeilfunksjon: | ●Elektrisk justering |
●Oppvarming av bakspeil | |
Innvendig bakspeilfunksjon: | ● Manuell antirefleks |
Innvendig sminkespeil: | ●Hovedførerposisjon + lys |
●Kopilotsete + lys | |
farge | |
Valgfri kroppsfarge | polar natt svart |
Spirende grønn | |
ferskenpulver | |
varm sol hvit | |
Tilgjengelige interiørfarger | lys sjøblå |
sanddynepulver | |
Mørke blå |
Et av høydepunktene til Seagull er desentraliseringen av BYDs nye energisikkerhetsteknologi.Selv om det er plassert som et elektrisk kjøretøy i A00-klassen, er det ingen kompromiss når det gjelder sikkerhet.Den er basert på e-plattformen 3.0, sammenlignet med den originale 1.0-plattformen.3.0 bruker en nyere SIC silisiumkarbidbrikke elektronisk kontroll, ved å bruke denne teknologien kan varmetapet reduseres med 50 %, noe som betyr at strømforbruket til kjøretøyets elektroniske komponenter er mindre, slik at mer batterienergi kan brukes til kjøring, noe som direkte øker batterilevetiden med 6 %.Når det gjelder rammedesign, har Seagull overgått sikkerhetsstandarden på A00-nivå.Det høyfaste stålet i hele kjøretøyets karosseri-i-hvitt utgjør 61 %, og når nivået til en familiesedan på A-nivå.1500 MPa stål brukes i A-stolpen og B-stolpen og andre deler.Varmformet stål, som var vanskelig å se på A0-nivå for noen år siden.
+8619828911317