Sak

I 2022 økte Kinas bileksport betydelig med 40 % fra år til år.Den betydelige økningen i eksporten av nye energikjøretøyer og mangelen på ro-ro-fraktkapasitet for kjøretøy har fremmet containerfrakt av kjøretøy.Gjennom det "sentraliserte transportskjemaet" for å utføre biltransport og eksport, kan det ikke bare realisere batchlevering av ro-ro-modus, men også fullføre den lille batchleveringen av fleksible tilpassede direkte dørpunkter.

Kinas bileksport vokser sterkt, og nye energikjøretøyer har blitt et hot spot for eksport.Samtidig fortsetter fraktratene for containere å falle.Under situasjonen med tett ro-ro-kapasitet har containertransport blitt et viktig alternativ.Nye energikjøretøyer tilhører ni kategorier av farlig gods, med komplekse og strenge driftskrav.Xingzhongxin har vært dypt engasjert i feltet for internasjonal billogistikk i mange år, med rik erfaring og profesjonelt nivå.Den har koordinert alle parter for å tilby et komplett sett med tjenester for containertransport av nye energikjøretøyer, slik som dokumentkvalifiseringsbehandling, erklæring om farlige produkter, sikkerhetshåndtering, pakking og forsterkning, og fullført denne fraktoppgaven.