Produkter
Mercedes Benz EQC luksus Høykvalitets elbil for familie
Produktsalgspunkter
● Utseende
Forsiden av Mercedes-Benz EQC ser ren og forfriskende ut.Grillformen bruker en multiramme-design og ser veldig sporty ut.Med de stilige og sjenerøse frontlyktene er den visuelle effekten svært iøynefallende.Bilen er utstyrt med LED kjørelys, høydejustering av frontlys, automatisk åpning og lukking, adaptive fjern- og nærlys, automatisk styring, forsinket stenging m.m.
● Interiørtrim
Interiøret i Mercedes-Benz EQC ser veldig tett ut og har en god visuell effekt.Bilrattdesignet er bra, bruk av skinnmateriale, dynamisk og livlig form, bilen er utstyrt med stilig og sjenerøst dashbord, full av vitenskap og teknologi.Bilen bruker skinnseter, utstyrt med elektrisk justering av hjelpesetet, elektrisk justering av setet med minne, og nedfelling av seteforholdet.Den generelle komforten er god.
●konfigurasjon
Mercedes-Benz EQC er utstyrt med bilnettverk, valg av kjøremodus, fjernkontrollnøkkel, visker bak, innvendig atmosfærelys og andre konfigurasjoner, kroppsstørrelsen er 4774MM * 1923MM * 1622MM
● Strøm
Mercedes-Benz EQC er matchet med en girkasse med fast utveksling, den totale motoreffekten er 300KW, det totale motormomentet er 760N.m, kraftytelsen er god, hastigheten er rask og forbikjøringen er praktisk
Mercedes-Benz EQC parameter
| Den luksuriøse og høykvalitets chassisteksturen til Mercedes-Benz EQC kan sammenlignes med komforten og bedre lydisolasjon til drivstoffbiler.Åpne motordekselet for å se underrammen for motorsikkerhetsbeskyttelse, gjenvinning av kinetisk energi er mer human, sjåføren og passasjerene har ikke noe åpenbart ubehag | Mercedes-Benz EQC 2022 ansiktsløftning EQC 400 4MATIC |
| elektrisk motor | Ren elektrisk 408 hestekrefter |
| Ren elektrisk rekkevidde (km) | 443 |
| Ladetid (timer) | Hurtiglading i 0,75 timer Saktelading i 12 timer |
| Hurtigladekapasitet (%) | 10-80 |
| Maksimal effekt (kW) | 300 (408Ps) |
| Maksimalt dreiemoment (N·m) | 760 |
| Lengde x bredde x høyde (mm) | 4774 x 1923 x 1622 |
| Maksimal hastighet (km/t) | 180 |
| Offisiell akselerasjonstid på 100 km | 5.1 |
| Strømforbruk per 100 kilometer (kWh/100 km) | 19.7 |
| Elektrisk energi ekvivalent drivstofforbruk (L/100 km) | 2.23 |
| lengde (mm) | 4774 |
| bredde (mm) | 1923 |
| høyde (mm) | 1622 |
| Akselavstand (mm) | 2873 |
| Fremre spor (mm) | 1630 |
| Bakre spor (mm) | 1621 |
| Kroppsstruktur | SUV |
| Antall dører (a) | 5 |
| Døråpningsmetode | sidehengslet dør |
| Antall seter (stykker) | 5 |
| egenvekt (kg) | 2485 |
| Full lastmasse (kg) | 2975 |
| Bagasjeromsvolum (L) | 500-1460 |
| Drakoeffisient (Cd) | 0,28 |
| Motorbeskrivelse | Ren elektrisk 408 hestekrefter |
| motortype | AC/asynkron |
| Total motoreffekt (kW) | 300 |
| Motorens totale hestekrefter (Ps) | 408 |
| Motor totalt dreiemoment (N m) | 760 |
| Motoroppsett | foran + bak |
| Batteritype | Ternært litiumbatteri |
| Batterimerke | CATL |
| høyre drivstofftank | Plassering av grensesnitt for langsom lading |
| Bak til høyre | Batteritemperaturstyringssystem |
| ● lav temperatur oppvarming | ●væskekjøling |
| én pedalmodus | ●Standard |
| Merke selvbetjent ladestasjon | ●Standard |
| kjøremodus | Firehjulsdrift med dobbel motor |
| 4WD type | Elektrisk firehjulsdrift |
| Fjæring foran | Uavhengig fjæring med dobbel bærearm |
| bakfjæring | Multi-link uavhengig fjæring |
| styretype | elektrisk assistanse |
| Kroppsstruktur | lastbærende |
| Type brems foran | Ventilert skive |
| type bakbrems | Ventilert skive |
| Parkeringsbrems type | elektronisk parkering |
| Dimensjon foran dekk | 235/55 R19 |
| Dimensjon bak dekk | 255/50 R19 |
| ABS blokkeringsfri bremse | ●Standard |
| Bremsekraftfordeling (EBD/CBC, etc.) | ●Standard |
| Bremseassistent (EBA/BA osv.) | ●Standard |
| Traction Control (TCS/ASR osv.) | ●Standard |
| Kroppsstabiliseringssystem (ESP/DSC, etc.) | ●Standard |
| aktiv bremsing | ●Standard |
| Parallell Assist | ●Standard |
| Kjørefeltassistent | ●Standard |
| kjørefeltsentrering | ●Standard |
| Tips om tretthet | ●Standard |
| Veitrafikkskiltgjenkjenning | ●Standard |
| Påminnelse om at sikkerhetsbeltet ikke er festet | ●Standard |
| dekktrykkovervåkingssystem | ●display for dekktrykk |
| Barnesetegrensesnitt (ISOFIX) | ●Standard |
| Assistert kjørenivå | ●L2 nivå |
| automatisk parkering | ●Standard |
| Automatisk parkering (AUTOHOLD) | ●Standard |
| Hill Assist (HAC) | ●Standardikon |
| Variabel opphengsjustering | ●Myk og hard |
| Brake Energy Recovery System | ●Standard |
| Varsellyd for kjøring ved lav hastighet | ●Standard |
| type takvindu | ●enkelt taktak |
| sporty utseendesett | ●Standard |
| Aluminiumsfelger | ●Standard |
| sidepedal | ●fikset |
| rattmateriale | ●Ekte skinn |
| rattjustering | ●opp og ned + foran og bak |
| Elektrisk rattjustering | ●Standard |
| kjørecomputerskjerm | ●farge |
| LCD-instrumentstil | ●Full LCD |
| LCD-målermål (tommer) | ●10.25 |
| elektrisk bakluke | ●Standardikon |
| Elektrisk baklukeposisjonsminne | ●Standard |
| Sentrallås i bilen | ●Standard |
| Type nøkkelbrikke | ●smart fjernkontrollnøkkel |
| skjermoppsett | ●Tradisjonell layout med to skjermer |
| GPS-navigasjonssystem | ●Standard |
| Navigasjonstrafikkinformasjonsdisplay | ●Standard |
| Bluetooth/biltelefon | ●Standard |
| Mobil Internett-kartlegging | ●CarPlay |
| Internett av kjøretøy | ●Standard |
| 4G/5G-nettverk | ●4G |
| OTA oppgradering | ●Standard |
| Stemmegjenkjenningskontrollsystem | ●Standard |
| Oppvåkningsfunksjon for stemmeunderområde | ●hoveddriver |
| innvendig omgivelseslys | ●64 farger |
| Assistert kjøring operativsystem | ● førerassistentkomponenter |
| Intelligent kjøretøysystem | ●MBUX intelligent menneske-datamaskin interaksjonssystem |
| Mobilapp fjernkontroll | ● kjøretøyovervåking |
| ●fjernkontroll | |
| ●ladingshåndtering | |
| ●serviceavtale |
Populærvitenskapelig kunnskap
EQC uavhengig underramme - lær fra "burkroppsmekanismen" til racerbiler, ved å bruke stålrørplater med en tykkelse på mer enn 3 mm for å pakke frontmotoren og det elektroniske kontrollsystemet tett for å legge til en ny lås for sikkerheten din.E-NCAP Crash Five-Star Rating-EQC scorer høyt for beskyttelse av voksne passasjerer i autoritative kollisjonstester
