Produkter
BWM i7 hot salg Høy kvalitet Luksus sportsbiler ev bil
Produktsalgspunkter
● Innvendig plass
Innvendig har bilen også familiens nyeste design, en flytende buet skjerm som forbinder det 12,3-tommers dashbordet med en 14,9-tommers berøringsfølsom sentral skjerm.8. generasjon BMW iDrive-systemet er innebygd for å forbedre den interaktive kjøreopplevelsen ytterligere.I tillegg har setet til denne bilen også en god støtte, med panoramahimlingen til denne bilen, kjører kjøretøyet mer luksuriøst.
● utseende
Midjelinjen på kjøretøyet er relativt jevn, midjelinjedesignet som strekker seg fra front til bak, med lav vindmotstand på bilfelgen, ser mer dynamisk ut.Den har også et skjult dørhåndtak på siden og en minimalistisk bakende.Dimensjoner, den nye bilen lengde bredde høyde på 5391/1950/1548mm, akselavstand 3215mm, bilen turen er relativt romslig.
● rekkevidde
Med en cellehøyde på bare 110 mm har BMW i7 en nettokapasitet på 101,7 kW · t.Kombinert med 5. generasjons BMW eDrive elektriske drivsystem, oppnår den et minimumsenergiforbruk på 17,9 kW/t for 100 km og en maksimal kjørerekkevidde på 650 km under CLTC-standarder (BMW i7 eDrive50L kjørerekkevidde på over 600 km), og eliminerer bekymringen for " rekkeviddeangst".
● Intelligent kontroll
Dette gjenspeiles dypt i den innovative rene elektriske BMW i7 utstyrt med den oppgraderte BMW intelligente personlige assistent-funksjonen.De seks emosjonelle visuelle designene: glede, smart, selvsikker, fokusert, rolig og forvirret, for å gi brukerne en mer emosjonell interaktiv opplevelse.I tillegg støtter den nye BMW Smart Personal Assistant vekking foran og bak og legger til flere nye funksjoner, inkludert åpning og lukking av dører og aktivering av spesifisert setemassasje.
BMW i7 parameter
| bilmodell | BMW (import) i7 2023 |
| Offisiell maksimal hastighet (km/t): | |
| Offisiell 0-100 akselerasjon(er): | 4.7 |
| Rask ladetid (timer): | 0,93 |
| Langsom ladetid (timer): | 10.5 |
| Ren elektrisk cruiserekkevidde (km): | 650 |
| kropp | |
| Lengde (mm): | 5391 |
| Bredde (mm): | 1950 |
| Høyde (mm): | 1548 |
| Akselavstand (mm): | 3215 |
| Antall dører (a): | |
| Antall seter (stykker): | 5 |
| Bagasjeromsvolum (L): | 500 |
| Egenvekt (kg): | |
| Total motoreffekt (kW): | 400 |
| Motor totalt dreiemoment (N m): | 745 |
| Antall motorer: | |
| Motoroppsett: | foran + bak |
| Maksimal effekt til frontmotoren (kW): | 190 |
| Maksimalt dreiemoment på frontmotoren (N m): | 365 |
| Maksimal effekt til den bakre motoren (kW): | 230 |
| Maksimalt dreiemoment for den bakre motoren (N m): | 380 |
| Batteritype: | Ternært litiumbatteri |
| Batterikapasitet (kWh): | 105,7 |
| Strømforbruk per 100 kilometer (kWh/100 km): | |
| lademetode: | Hurtiglading + saktelading |
| Rask ladetid (timer): | 0,93 |
| Langsom ladetid (timer): | 10.5 |
| Hurtigladekapasitet (%): | 80 |
| Overføringskasse (firehjulsdrift) type: | Elektrisk firehjulsdrift |
| Servostyring: | elektrisk assistanse |
| Type oppheng foran: | Dobbel kuleledd fjærdempende stag framaksel |
| Type fjæring bak: | Multi-link uavhengig fjæring |
| Justerbar fjæring: | ● myk og hard justering |
| ● høydejustering | |
| Luftfjæring: | ● |
| Wading Sensing System: | |
| hjulbrems | |
| Type brems foran: | Ventilert skive |
| Ventilert skive | |
| Parkeringsbrems type: | elektronisk håndbrems |
| Spesifikasjoner for dekk foran: | 255/40 R21 |
| Spesifikasjoner for bakdekk: | 285/35 R21 |
| Navmateriale: | aluminiumslegering |
| Spesifikasjoner for reservedekk: | ingen |
| sikkerhetsutstyr | |
| Kollisjonspute for hoved-/passasjersete: | Hoved ●/Vice ● |
| Sidekollisjonsputer foran/bak: | |
| Front/bak hodegardinluft: | Foran ●/Bakside ● |
| Tips for ikke å feste sikkerhetsbeltet: | ● |
| ● | |
| ● Visning av dekktrykk | |
| Fortsett å kjøre med null dekktrykk: | ● |
| Automatisk blokkeringsfri bremsing (ABS, etc.): | ● |
| bremsekraftfordeling | ● |
| (EBD/CBC, etc.): | |
| bremsehjelp | ● |
| (EBA/BAS/BA, etc.): | |
| trekkontroll | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etc.): | |
| kjøretøyets stabilitetskontroll | ● |
| (ESP/DSC/VSC osv.): | |
| Parallell assistanse: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Veitrafikkskiltgjenkjenning: | ● |
| Aktivt bremsing/aktivt sikkerhetssystem: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Bratt nedstigning: | ● |
| Sentrallås i bilen: | ● |
| fjernnøkkel: | |
| Nøkkelløst startsystem: | ● |
| Nøkkelfri adgangssystem: | ● |
| Tips om tretthet: | ● |
| Type takvindu: | ● Uåpnelig panoramasoltak |
| Sport Appearance Pakke: | |
| Elektrisk sugedør: | ● Full bil |
| Elektrisk bagasjerom: | ● |
| Induksjonsstamme: | ● |
| ● | |
| Materiale på rattet: | ● ekte skinn |
| Justering av rattposisjon: | ● opp og ned |
| ● før og etter | |
| Elektrisk rattjustering: | |
| Multifunksjonsratt: | ● |
| Oppvarming av rattet: | ● |
| Rattminne: | ● |
| Parkeringssensor foran/bak: | Foran ●/Bakside ● |
| Video om kjørehjelp: | ● 360-graders panoramabilde |
| Varslingssystem for rygging på kjøretøyet: | ● |
| Cruisesystem: | ● Full hastighet adaptiv cruise |
| ● Assistert kjøring nivå L2 | |
| Bytte av kjøremodus: | ● Standard/komfort |
| ● trening | |
| ● økonomi | |
| ● Egendefinert | |
| Automatisk parkering på plass: | ● |
| Uavhengig strømgrensesnitt i bilen: | ● 12V |
| Kjørecomputerskjerm: | ● |
| Fullt LCD-instrumentpanel: | ● |
| LCD-instrumentstørrelse: | ● 12,3 tommer |
| HUD head up digital skjerm: | ● |
| Innebygd kjøreopptaker: | ● |
| Mobiltelefon trådløs ladefunksjon: | ● første rad |
| GPS-navigasjonssystem: | ● |
| Informasjonstjeneste for kjøretøy: | ● |
| Navigasjonstrafikkinformasjonsvisning: | ● |
| Midtkonsoll LCD-skjerm: | ● Berør LCD-skjerm |
| Midtkonsoll LCD-skjermstørrelse: | ● 14,9 tommer |
| Bluetooth/biltelefon: | ● |
| Mobiltelefonsammenkobling/kartlegging: | ● Støtte Apple CarPlay |
| ● OTA-oppgradering | |
| stemmekontroll: | ● Kan kontrollere multimediasystem |
| ● Kontrollert navigering | |
| ● kan kontrollere telefonen | |
| ● Kontrollerbart klimaanlegg | |
| Bevegelseskontroll: | ● |
| Internett av kjøretøy: | ● |
| Bil-TV: | ● |
| LCD-skjerm bak: | ● |
| Bakre kontroll multimedia: | ● |
| Eksternt lydgrensesnitt: | ● HDMI |
| ●Type-C | |
| USB/Type-C-grensesnitt: | ● 2 på første rad/2 på bakre rad |
| Lydmerke: | ● Bowers & Wilkins |
| Antall høyttalere (enheter): | ● 36 høyttalere |
| Nærlys lyskilde: | ● LED-er |
| Fjernlys lyskilde: | ● Laser |
| Kjørelys: | ● |
| Adaptivt fjern- og nærlys: | ● |
| Frontlykter slås av og på automatisk: | ● |
| Etterjustering av frontlykter: | ● |
| Lyskaster høydejusterbar: | ● |
| Omgivelseslys i bilen: | ● flerfarget |
| Elektriske vinduer foran/bak: | Foran ●/Bakside ● |
| Løftefunksjon med én knapp for vindu: | ● Full bil |
| Vindus anti-klemme funksjon: | ● |
| Temperaturkontrollmetode for klimaanlegget: | ● automatisk klimaanlegg |
| Temperatursonekontroll: | ● |
| Uttak bak: | ● |
| Uavhengig klimaanlegg bak: | ● |
| PM2.5-filter eller pollenfilter: | ● |
Populærvitenskapelig kunnskap
BMW Group har oppnådd bemerkelsesverdige prestasjoner på det kinesiske markedet gjennom årene, spesielt 7-serien, som representerer benchmark og flaggskip for drivstoffbiler.Hva er den nye æraen for elektrifisering, hva er den digitale tidsalder, på dette spørsmålet har BMW gitt sitt eget svar.
Den innovative rene elektriske BMW i7, lansert 9. desember, representerer flaggskipet til den elektriske æraen og flaggskipet innen digitalisering.Det gir folk en frisk og frisk følelse, noe som beviser BMWs unike forståelse av elektrifisering.Det viser oss også fra dette århundregamle luksusmerket dets sterke transformasjons- og innovasjonsevne i en tid med elektrifisering og digitalisering.
Nærmere bestemt har BMW gått inn i en ny æra av elektrifisering og digitalisering.
