Produkter
BMW i3 2023 ny stil Luksus nye energikjøretøy ev bil
Produktsalgspunkter
● Dynamisk system
i3 skal ha bakhjulsdrift, men det er fortsatt uklart om den minste i blir en hybrid eller en elbil.Hvis sistnevnte vil motoren kunne levere en maksimal effekt på mer enn 100 kilowatt (134 hk/ 136 PS), med akselerasjonen på 0-60 MPH som forventes å være fullført på omtrent 10 sekunder, noe som gir den en maksimal rekkevidde på nesten 100 mil.Den beskrives av BMW som en futuristisk premiummodell.
● Ytelseaspekt
BMW i3 konseptbilen akselererer 0-60 km/t på mindre enn 4 sekunder og 0-100 km/t på ca. 8 sekunder.Den kan kjøre opptil 257 km på en enkelt lading og nå en topphastighet på 160 km/t.Det tar mindre enn åtte sekunder for en bil å akselerere fra stillestående til 100 kilometer i timen.
● Utseendeaspekt
Det brukes mindre aluminiumsfelger.Innvendig er interiørdesignet til nye BMW i3 mye som MINI Clubman, med vekt på praktisk.Den nye BMW i3-produksjonsmodellen er rapportert å ha en edger design.
● Vektaspekt
Den nye BMW i3 har en ombyggingsmasse på bare 2755 pund.I følge analysen, hvis den masseproduserte BMW i3 kan opprettholde samme teknologi og konfigurasjonsnivå som konseptbilen, så er det ingen tvil om at BMW i3 vil bli referanseproduktet i dette markedssegmentet, og ledende fordelen vil være veldig åpenbar .
BMW i3 parameter
| bilmodell | BMW Brilliance i3 2022 |
| Lengde x bredde x høyde (mm): | |
| Akselavstand (mm): | 2966 |
| Strømtype: | rent elektrisk |
| Maksimal effekt til kjøretøyet (kW): | 250 |
| Offisiell maksimal hastighet (km/t): | 180 |
| kropp | |
| Lengde (mm): | 4872 |
| Bredde (mm): | 1846 |
| Høyde (mm): | 1481 |
| Akselavstand (mm): | 2966 |
| Antall dører (a): | 4 |
| Antall seter (stykker): | 5 |
| Bagasjeromsvolum (L): | 410 |
| Egenvekt (kg): | 2087 |
| Tilnærmingsvinkel (°): | 16 |
| Total motoreffekt (kW): | |
| Antall motorer: | 1 |
| Motoroppsett: | bak |
| Maksimal effekt til den bakre motoren (kW): | 250 |
| Ladekompatibilitet: | |
| Antall gir: | 1 |
| Type girkasse: | enhastighets elektrisk kjøretøy |
| Kjøremodus: | bakdrev |
| Kroppsstruktur: | |
| Servostyring: | elektrisk assistanse |
| Type oppheng foran: | Dobbel kuleledd fjærdempende stag framaksel |
| Type fjæring bak: | Multi-link uavhengig fjæring |
| Type brems foran: | Ventilert skive |
| Bremsetype bak: | |
| Parkeringsbrems type: | elektronisk håndbrems |
| Spesifikasjoner for dekk foran: | 225/45 R19 |
| Spesifikasjoner for bakdekk: | 245/40 R19 |
| Navmateriale: | aluminiumslegering |
| Spesifikasjoner for reservedekk: | ingen |
| Bakre bilbeltekollisjonsputer: | |
| Passiv fotgjengerbeskyttelse: | ● |
| ● | |
| ISO FIX barnesetegrensesnitt: | ● |
| Dekktrykkovervåkingsenhet: | ● Visning av dekktrykk |
| Fortsett å kjøre med null dekktrykk: | ● |
| Automatisk blokkeringsfri bremsing (ABS, etc.): | ● |
| bremsekraftfordeling | ● |
| bremsehjelp | ● |
| (EBA/BAS/BA, etc.): | |
| trekkontroll | ● |
| kjøretøyets stabilitetskontroll | ● |
| Lane Departure Warning System: | ● |
| Aktivt bremsing/aktivt sikkerhetssystem: | ● |
| Automatisk parkering: | ● |
| Oppoverbakke assist: | ● |
| Bratt nedstigning: | |
| Sentrallås i bilen: | ● |
| fjernnøkkel: | ● |
| Nøkkelløst startsystem: | ● |
| Type takvindu: | ● Åpningsbart panoramasoltak |
| Aktivt lukket luftinntaksgitter: | ● |
| Fjernstartfunksjon: | |
| Materiale på rattet: | ● ekte skinn |
| Justering av rattposisjon: | ● opp og ned |
| ● før og etter | |
| Multifunksjonsratt: | |
| Parkeringssensor foran/bak: | Foran ●/Bakside ● |
| ● Reverserende bilde | |
| Cruisesystem: | ● cruisekontroll |
| Bytte av kjøremodus: | ● Standard/komfort |
| ● trening | |
| ● økonomi | |
| Automatisk parkering på plass: | |
| Uavhengig strømgrensesnitt i bilen: | ● 12V |
| Kjørecomputerskjerm: | ● |
| Fullt LCD-instrumentpanel: | ● |
| LCD-instrumentstørrelse: | ● 12,3 tommer |
| Setemateriale: | ● imitert skinn |
| Justeringsretning for førersetet: | ● Justering foran og bak |
| ● Justering av ryggstøtten | |
| ● høydejustering | |
| ● Justering av benstøtte | |
| Justeringsretning for passasjersete: | ● Justering foran og bak |
| ● Justering av ryggstøtten | |
| ● høydejustering | |
| ● Justering av benstøtte | |
| Elektrisk justering av hoved-/passasjersete: | Hoved ●/Vice ● |
| Elektrisk seteminne: | ● Førersete |
| Midtarmlen foran/bak: | Foran ●/Bakside ● |
| Bakre koppholder: | ● |
| GPS-navigasjonssystem: | ● |
| Informasjonstjeneste for kjøretøy: | ● |
| Navigasjonstrafikkinformasjonsvisning: | ● |
| Midtkonsoll LCD-skjerm: | ● Berør LCD-skjerm |
| Midtkonsoll LCD-skjermstørrelse: | ● 14,9 tommer |
| Bluetooth/biltelefon: | ● |
| Mobiltelefonsammenkobling/kartlegging: | ● Støtte Apple CarPlay |
| ● Støtt Baidu CarLife | |
| ● OTA-oppgradering | |
| stemmekontroll: | ● Kan kontrollere multimediasystem |
| ● Kontrollert navigering | |
| ● kan kontrollere telefonen | |
| ● Kontrollerbart klimaanlegg | |
| Internett av kjøretøy: | ● |
| Eksternt lydgrensesnitt: | ● USB |
| ●Type-C | |
| USB/Type-C-grensesnitt: | ● 2 på første rad/2 på bakre rad |
| Omgivelseslys i bilen: | ● flerfarget |
| Elektriske vinduer foran/bak: | Foran ●/Bakside ● |
| Løftefunksjon med én knapp for vindu: | ● Full bil |
| Vindus anti-klemme funksjon: | ● |
| Innvendig sminkespeil: | ● Hovedkjøreposisjon + lys |
| ● Passasjersete + lys | |
| Front sensor vindusvisker: | ● |
| Temperaturkontrollmetode for klimaanlegget: | ● automatisk klimaanlegg |
| Temperatursonekontroll: | ● |
| Uttak bak: | ● |
| Uavhengig klimaanlegg bak: | ● |
| PM2.5-filter eller pollenfilter: | ● |
Populærvitenskapelig kunnskap
i3, også kjent som MegaCity-modellen, solgte 30 000 enheter det første året på markedet i 2014. Og BMW avduket sitt nye «i»-undermerke.
I februar 2011 lanserte BMW sitt nye undermerke BMW i ved sitt tyske hovedkvarter, som er det siste fjerde merket til BMW Group etter BMW, MINI og Rolls Royce.Kort tid etter lanseringen av i-merket lanserte BMW to nye modeller av i-merket - i3 og i8.I slutten av november 2014 ble bilen kåret til en av Time magazines 25 beste oppfinnelser i 2014, og kalte den "bilen som gjør elbiler fantastiske."Den 18. desember 2019, i følge offisiell informasjon fra BMW Group, vil I-seriemodellen BMW i3 offisielt bli avviklet i 2024. [1]
31. mars 2022 ble den nye BMW i3 offisielt lansert.Den nye bilen er posisjonert som en mellomstor ren elektrisk sedan, som også er BMW Brilliances første rene elektriske sedan, med en rekkevidde på 526 kilometer under CLTC-standarden.
